衡山索道什么时候修的

衡山索道是中国第一座登山观光索道，位于湖南省衡阳市衡山县衡山镇。衡山索道的修建工程可追溯到20世纪60年代初，该项目由湖南衡阳市和江苏南京市合作修建，并在1965年9月正式动工兴建。

衡山索道修建的初衷是为了解决衡山这座著名的道教名山客流量大、登山路途陡峭的问题，提供便捷舒适的交通工具供游客登山观光。整个索道路线横跨衡山北峰、南台、祝融峰以及涉笔峰等主要山峰，总全长2.8公里。索道共设置了站点6个，分别是衡山博物馆、北峰玉屏峰站、北峰通天顶站、南台站、祝融峰站以及涉笔峰站。每个站点都有配备专业的索道设施，使游客能够顺利乘坐索道登山。

衡山索道的修建工程历经了4年的时间，于1969年9月1日正式通车运营，成为中国第一条以观光为主的现代化登山索道。整个索道工程共吊装索道钢绳343根，索道总载荷3000吨。衡山索道的成功修建不仅为衡山登山提供了便利，同时也实现了衡山客流量的大幅度增长，为当地的旅游经济发展作出了巨大的贡献。

随着时间的推移，衡山索道也进行了多次的更新和维修。2001年，索道公司开始动态综合改造，投资4000万元对索道的设备进行了大规模升级，提升了安全性和稳定性。2015年，衡阳市决定进行衡山索道二次改造工程，计划在现有索道体系上增设一条新线路，以进一步完善衡山的登山观光设施。

衡山索道的修建和更新工程不仅为衡山提供了便捷的登山交通，也为游客提供了一个独特的观光体验。在索道上，游客可以俯瞰壮丽的衡山风光，感受登山的乐趣，并且无需太大的体力和时间就能登上衡山的主要峰顶，大大方便了游客的需求。而衡山也以其悠久的历史、宏伟的山势和壮观的自然景观吸引了众多游客，成为了著名的旅游景点之一。